Como fazer sexo ecológico?

por Bruno Lazaretti
via Mundo Estranho
Foto de Ask Men

 À LUZ DE LED
Procure um cafofo que utilize luzes de LEDs (sigla em inglês para diodo emissor de luz). Elas gastam pouca energia e iluminam pra chuchu. Se quiser fazer sexo às claras, pode deixar a luz acesa sem culpa.
Seja romântico! Faça amor no escurinho ou crie um ambiente à luz de velas

MOITA SAUDÁVEL
Vai rolar no jardim à luz de estrelas? Melhor abolir os pesticidas antes. Senão, além de danificar o meio ambiente, você pode sair com uma coceira daquelas!

DESCARGA INTELIGENTE
Nos motéis amigos do meio ambiente, a descarga do vaso tem dois botões, que liberam volumes de água diferentes. Um fraco, para líquido, e um mais forte, para sólidos.
Enquanto não inventam uma camisinha reciclável, o ideal é jogá-la no lixo, e não no vaso

CALIENTE
Da piscina ao chuveiro e até na hidromassagem, o ideal é esquentar a água com a energia do Sol, dispensando o uso de energia elétrica ou a queima de gás
Tome banho junto! Você economiza água, se diverte e consegue lavar aquela parte inalcançável das costas

APAGUE A LUZ
Alguns motéis utilizam o cartão magnético, que serve como chave, para ativar o circuito elétrico do
quarto. Ao retirar o cartão para sair, todo o sistema é desligado, evitando o desperdício de energia

MADEIRA DA BOA!
Nos motéis ecológicos, todas as madeiras são de origem certificada. Isso significa que nenhuma floresta foi destruída para você se divertir
Lençóis feitos de fibras de bambu são lisos como seda e provêm de cultivo sustentável

ÓLEO DE ÁGUA
Prefira sempre lubrificantes à base de água. Além de ser mais confortável, o produto não contém derivados de petróleo na fórmula. Ou seja, o óleo é biodegradável, não agride a natureza

PREFIRA O ORGÂNICO
Quer frutinha na boca? Então escolha aquelas que não sejam transgênicas! Nenhum estudo comprovou a segurança de alimentos geneticamente modificados. Para que se arriscar?

RESPEITE A OSTRA
Pode até ser afrodisíaco, mas destruir a fauna dos oceanos para esquentar os lençóis é total irresponsabilidade. Vá de guaraná e caju, que têm efeito energizante e cultivo sustentável

PRAZER ECOLÓGICO
Brinquedinhos sexuais são frequentemente feitos com PVC ou vinil. Dispense. A produção dos dois libera gases tóxicos! Existem por aí várias alternativas feitas de material reciclado
Você pode encontrar na web vibradores que funcionam a corda. Quatro minutos de carga garantem meia hora de prazer

66 coisas que você pode plantar em casa

fonte: Planet Green
Foto de Romuu


Já pensou em plantar na sua própria casa frutas e verduras sem agrotóxicos? Saiba que isso é possível e nem precisa ter muito espaço. Extrair produtos orgânicos para a sua família com baixíssimo custo e de forma sustentável pode ser uma atividade muito compensadora e divertida. Veja 66 coisas que você pode plantar em casa:

Árvores Frutíferas
1. maçã
2. cumquats (laranjinha)
3. avocado (abacate)
4. mirtilo (blueberry)
5. romã
6. amora
7. cereja
8. figo
9. pêra

Frutas Cítricas
Frutas cítricas são boas opções para iniciar o seu pequeno pomar, pois não exige muita experiência no assunto.
10. tangerina
11. grapefruit
12. laranja
13. lima da pérsia
14. limão

Frutas Tropicais
As frutas tropicais também são fáceis de plantar, inclusive em locais fechados.
15. banana
16. abacaxi
17. mamão
18. goiaba

Surpreenda-se
19. pinha (fruta do conde)
20. babosa (aloe vera)
21. morango
22. algumas ervas p/ chá
23. quinoa

Os Clássicos
24. tomate
25. moranga (cabocha)
26. abóbora
27. pimentão
28. pimenta
29. pepino

Melões
30. cantaloupe
31. melão sapo
32. melão amarelo ou dourado

Ervas
Algumas ervas podem exigir um cuidado estão com relação a água, mas certamente também podem crescer em locais fechados.
33. manjericão
34. orégano
35. salsinha
36. alecrim
37. cebolinha
38. hortelã
39. tomilho
40. sálvia
41. manjerona

Folhas Verdes
42. couve
43. almeirão
44. espinafre
45. acelga
46. alface
47. mostarda
48. agrião
49. rúcula

Raízes
50. cenoura
51. beterraba
52. batata

Outras coisas que parecem muito saudáveis
53. repolho
54. couve vários tipos
55. broto de trigo
56. couve-flor
57. nabo
58. batata doce
59. aipo
60. pastinagas
61. tupinambo
62. ervilhas
63. ruibarbo
64. ogumelos
65. broto de feijão (moiashi)
66. aspargos

Políticos não veem graça em bicicleta, diz especialista

Segundo o engenheiro de gerenciamento de mobilidade Ronaldo Balassiano, debate eleitoral ignora o uso de transporte sustentável nas grandes metrópoles

créditos: EXAME

Alexandre Battibugli

Sem faixas exclusivas, ciclistas se arriscam entre carros nas vias movimentadas

São Paulo - Convencer um brasileiro a incorporar a bicicleta como principal meio de transporte para percursos curtos, a exemplo do que acontece em cidades européias como Barcelona, Paris e Amsterdã, não é uma tarefa fácil. "Bicicleta ainda é vista no país como um veículo de 2ª categoria", afirma Ronaldo Balassiano, especialista em mobilidade urbana.

Esse meio de transporte individual, sustentável e praticamente nulo em emissões de poluentes - a não ser por uma quantidade ínfima de material particulado liberado pelo atrito entre as rodas de borracha e o asfalto - é apontado como uma solução viável, barata e funcional para os problemas de congestionamento e degradação do ar comuns nas grandes metrópoles.

Apesar do crescente número de adeptos e dos benefícios que geram para o meio ambiente e para a saúde da população, as magrelas de duas rodas não parecem tão atrativas aos gestores públicos como outros veículos. "Os investimentos públicos ainda privilegiam o transporte motorizado e a construção de mais estradas e viadutos, quando poderiam investir na criação de ciclovias", afirmou o engenheiro durante evento sobre mobilidade urbana realizado nesta quinta (16) na FAAP, em SP.

Segundo o especialista, a "bicicleta não tem graça, politicamente". Prova disso, é que, em ano eleitoral, o debate sobre esse transporte sustentável é uma ausência sentida em todos os discursos partidários. "Ninguém demonstra compromisso ou interesse pela questão, nem mesmo os verdes, mais engajados com a causa ambiental".

Riscos e soluções

Sem faixas exclusivas, os ciclistas se arriscam em vias abarrotadas de carros, ônibus e motocicletas, que passam fácil dos 70Km/h. Em janeiro de 2009, uma ciclista morreu na Avenida Paulista, em SP, após ser atropelada por um ônibus. O caso que chocou o país revelou uma demanda antiga por aparelhos públicos específicos para esse tipo de veículo, que é o mais frágil entre os meios de transporte.

Balassiano diz que as soluções vão além da criação de faixas exclusivas ou compartilhadas com limite de velocidade determinado. Também são necessários pontos de abrigos para guardar as bikes, estacionamentos especiais - até mesmo no local de trabalho - e principalmente fiscalização e manutenção da rede de ciclovias. "Se até as olimpíadas de 2016, essas medidas forem tomadas, será possível dobrar a participação da bicicleta na divisão modal de transportes, que atualmente representa apenas 3%", afirma.